nickbalas: (Default)
Уверен, что многие интересующиеся технологическими новинками и изобретениями хотя бы раз, но слышали про EmDrive. Он же «невозможный двигатель», «двигатель нарушающий законы физики», «двигатель который изменит весь мир» и т.д. и т.п. Ничего удивительного, ведь эпопея с EmDrive длится уже 16 лет и конца и края ей пока что не видно.

И вот, по просьбе одной известной IT-компании, попросившей сохранить свое имя в секрете (да, белорусский маркетинг настолько суров), я сделал небольшой обзор, посвященный этому изобретению. Без ухода в квантово-механические дебри — просто история появления двигателя, хронология связанных с ним событий, что известно о его авторах, и как он воспринимается научным сообществом. Т.е. чтобы каждый мог составить общее представление о том, как началась вся эта история, и кто в ней участвует. По интересному совпадению, буквально в тот день, когда я взялся за этот материал, об EmDrive снова заговорили в СМИ. Так что мне даже не пришлось искать повода для публикации — он сам пришел в руки. Что ж, начнем, пожалуй, с самых основ.
Read more... )
nickbalas: (Default)

Надеюсь, вы видели ветряные электростанции?
В этом видео показана погрузка на мой трейлер GEAR (трансмиссии) для этого монстра (везу ее для ремонта).
Стоимос Читать дальше... ть такого "ветряка" - порядка 6 миллионов долларов, окупаемость в течение 2-4 лет, срок службы - 20 лет.

Видео здесь )


nickbalas: (Default)
Пока мы тут все с замиранием сердца следили за судьбой высокодуховных пилотов Су-24, очередной российский спутник, а именно AMOS-5, который был построен российской компанией «ИСС им. академика М.Ф. Решетнёва» для израильской компании Spacecom - поломался.

Вот уже несколько дней специалисты пытаются наладить связь с аппаратом, стоимость 157 миллионов долларов и гарантийным сроком работы на орбите - 15 лет, который был запущен, не без сопутствующих проблем, в не таком уж далеком 2011-м. То есть, очередное творение великой космической державы вышло из строя раньше времени? В принципе, да и нечего в этом нет удивительного.

Напомню, что сравнительно недавно, в апреле этого года, египетский спутник EgyptSat 2, заботливо созданный российскими специалистами, так же накрылся медным тазом. А в январе Россия и вовсе лишилась космической системы обнаружения стартов баллистических ракет в результате выхода из строя последнего спутника системы «Око-1».

Собственно, запустить жестянку в космос - это еще не все, главное - что бы работала. Однако, если с первым еще кое как великая космическая держава справляется, то со вторым пунктом явный пролет. То ли специалисты закончились, то ли технологический процесс деградировал, а может все как всегда - качественные детали заменяют китайский ширпотребом и продают на радиорынке за полцены.
nickbalas: (я)


Американская компания Blue Origin опубликовала видео испытаний многоразовой суборбитальной системы New Shepard, которые состоялись вчера в Техасе. Read more... )
nickbalas: (Default)
Почти год спустя завершилось расследование взрыва ракетоносителя Antares, который имел место в октябре 2014 года. И, может удивитесь, а может и нет, согласно результатам, обнародованным НАСА, причиной катастрофы послужила неполадка и взрыв ракетного двигателя AJ-26, а точнее, как его называют в России - НК-33. Ну да - бомбанул российский двигатель!

Собственно, НК-33 это еще советская разработка, которая использовалась для лунной программы и до сих пор эксплуатируется великой космической державой.

Согласно же докладу по катастрофе Antares и расследованию в этой связи, взрыв в ракетном двигателе AJ-26 мог быть вызван следующими причинами: ненадежностью  конструкции турбонасосного агрегата, а так же халатностью - отсутствие качественной приемочной проверки агрегата; загрязнением турбонасосного агрегата посторонними частицами; наличием дефекта в подшипнике турбонасосного агрегата.

Ну, что тут еще скажешь... Базы на Луне они собрались строить? Ну-ну...
nickbalas: (Default)
Осень за окном - золотая пора. И в полной мере так можно сказать и о полосе в истории Госпредприятия «Антонов» наступившем в этом году.

Так, с сегодняшнего дня на предприятии начинается производство самолетов Ан-132, специальной модификации Ан-32, выпускаемой согласно совместному проекту Украины и Саудовской Аравии. В третьем квартале 2016 года данный Ан-132 должен будет отправиться в Саудовскую Аравию.

Примечательно, что этот самолет выпускается без российских комплектующих, доля которых в производстве "Антонов" занимала 50%, а сейчас менее 10%. Всего же для СА будет произведено около 80 единиц Ан-132.

Помимо Саудовской Аравии у ГП "Антонов" настоящий аврал заказов и сейчас на очереди находятся заказы на производство и реализацию 43 самолетов. Это заставляет предприятие задуматься об увеличении мощностей, которые позволяют производить ежегодно лишь 24 самолета на заводах в Харькове и Киеве.

Что же, надеюсь, что золотая пора у ГП "Антонов" перейдет в золотую эру.
nickbalas: (Default)
Мечты россиян о своей кремневой долине сводятся к тому, что без потенциала западных технологий их просторы не более чем каменные пустоши. И с каждым днем эта пустошь расширяется все больше и больше, по мере ухода иностранных компаний с высокодуховного рынка. Так, к числу бойкотирующих режимный регион 1/6-й планеты (или сколько их там сейчас) присоединилась американская компания IBM...

Да, IBM разорвала сотрудничество с крупной российской IT-компанией «Ланит», с которой вела дела более 20 лет, аж с 1994 года. Теперь «Ланит» не может осуществлять закупку и поставку оборудования и программного обеспечения производства IBM. Пр этом американская корпорация совершила разрыв отношений в одностороннем порядке без пояснения причин.

Что же, на пути к светлому будущему, со свечками и буржуйками, не так ли? В принципе, все мы прекрасно понимаем, что стало причиной подобного разрыва отношений и дальнейшие перспективы технологического коллапса для России приобретают все более отчетливые контуры. И знаете, фраза о "камнях с неба" сейчас очень даже кстати, учитывая специфику темы.
nickbalas: (Default)

Давайте заглянем в недалекое будущее и посмотрим на самые перспективные проекты космического туризма, которые позволят дотянуться до звёзд не только долларовым мультимиллионерам, но и всем желающим.

kosmicheskij turizm
далее .... )

Profile

nickbalas: (Default)
nickbalas

January 2017

S M T W T F S
1 23 45 6 7
8 910 11 1213 14
15161718192021
22232425262728
293031    

Syndicate

RSS Atom

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Oct. 17th, 2017 01:11 pm
Powered by Dreamwidth Studios